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2025/07/06 Golf8 ミラードラレコ PORMIDO PRD81Cに入れ替え

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2025/7/6 Golf8 ミラー型ドライブレコーダー PORMIDO PRD81C

Golf8 Activeに乗り換えてからちょうど4年、ドライブレコーダーを入れ替えした。ここまでKENWOOD DRV-830を使用してきたが、これは前車(Golf7)から引き継いだもので購入から8年近く経過しており、最新モデルに更新です。ミラー型の性能と信頼性がずいぶん改善したようなので、ミラー型を物色。

PORMIDO PRD81Cに決定

悩んだ末、AUTO-VOX T9Proか、PORMIDO PRD81Cの二択。この二つは純正ミラーとブラケットごと根元から入れ替えるタイプ。純正ミラーにしばりつけるタイプは振動で角度がずれてくるのと荒れた路面走ると揺れそう、何より後付け感あるのが気になりパスした。この二台は前者が3万円以下とかなりお安く買えそうだったのだが、Golf8に適合する専用ブラケットがないとサポートから返信あり。PORMIDOは、サポートに確認するとPR067という専用ブラケットが適合すると返信あったため、PORMIDOに決定。どちらもサポートに連絡するとすぐに純正ミラーブラケットの写真を要求され、写真送るとすぐに回答がきました。最近の中国メーカーのサポートは国内メーカー以上かもしれないですね。さっそくネット購入で本体4.2万円強+専用ブラケット4千円弱。

純正ルームミラー

取りつけ部


黒のカバー外したところ

黒いカバーはここにささっている

純正ミラーブラケットの形状


 

リアカメラ回り取つけ

専用ブラケットはあとから発注したので、ブラケット到着までに、まずはリア周りから取りつけ開始。リアゲートのジャバラ通すのが難関(時間がかかる)とネット情報だったのだが、思いのほかすぐにジャバラは開通。リアゲートには左右に二本の配線用ジャバラがあるのだが、配線量を確認すると車に向かって左側のジャバラの方が隙間が多そうだったので、左を選択。CRCのシリコンスプレーをかけてから配線通しをいれると簡単にあっさり開通。ただし、ジャバラを外す際に、中の白い樹脂の爪先が少し破損。外してみるまでどこに爪があってどの向きに引っ張ればよいのかわからないので、力入れたらかけちゃいました。ここはブチルゴムで水漏れしないようにガードしてリア回り終了。

リアカメラは、ウインドーの中心付近に、高さはカメラ視線が熱線2本目と3本目の間を狙うように調整?、最後は勘で貼り付け。あとからカメラの角度とミラー側の上下調整使うと熱線の影は見えなくなった。(もちろん録画される動画には映っていますが、思ったより気にならないレベル)

配線は天井裏からCピラー内を通して、リアドアまで引っ張ったら専用ブラケットの到着まで一旦作業STOPです。

PRD81C到着 立派な梱包

64GBのMicroSDカード付属

設置前に通電確認 OK


リアゲート 左蛇腹がおすすめ

爪の位置

配線通しで蛇腹開通


サービスホールから蛇腹へ配線通しで

蛇腹から天井裏→Cピラーへ

リアカメラ貼り付け


 

フロント周りのインストール

電源ケーブルはルームミラーから天井裏を通して、Aピラー内を下のキックパネルまで通します。Aピラーカバーは完全に外すのが面倒なので1段目まで引っ張ったら、すきまから配線を通せます。エアバッグの邪魔にならないよう注意が必要。

あとここで一つ失敗。サイドパネルに助手席用のエアバッグON/OFFスイッチがありますが、邪魔なのでコネクターを外しちゃいました。これやってしまうとエアバッグのエラーが消えなくなり、ディーラーでエラー解除してもらう必要があります。電源入れなければ大丈夫と勝手に理解していましたが、OFF状態でもエラーが残るようです。ご注意を。(以前GOLF7でもやらかしたのですが、その時はコネクター戻す前にイグニションONしたので、そのせいだと思い込んでいました)

駐車監視はバッテリ使うのが心配だったので使わないことにしました。そのため、常時電源12Vは配線せずに、ACC配線とパラにしてACC電源に接続。

電源系接続終了したので、リアカメラ延長ケーブルをフロントドア上→Bピラー→リアドア上を通します。かなりケーブルが余るので、余った分はCピラー内へ押し込み。ここに収めるのが一番簡単そうです。

Aピラー下 キックパネルまで

キックパネル内でACC/GND接続

テサテープで異音防止


 

フロントカメラとドラレコ本体設置

フロントカメラの位置は悩みますね。中央部にはもともと各種センサーがあるので、右か左を選ぶ必要があります。あとはワイパーが効く範囲につけないと雨粒が映ってしまうことになりそう。なのでドラレコの立場からは右側の運転席前につけるほうが良いのですが、運転席前にカメラがあるのもじゃまな気もします。悩んだ末、安全第一で左を選択。ぎりぎりワイパーが拭ける範囲。画像確認すると画像上部左側に雨粒映るのですが、そこはほとんど空なので、この位置でOKときめました。

本体つける前に、オリジナルミラーへの配線コネクターにテサテープを巻いて保護と異音防止して奥に押し込みます。あとはドラレコ本体を専用ブラケットに装着したうえで、ガリっとはめ込み。上に押しあてながら45度くらい回すとがっちり固定されます。

あとはカバーをもとにもどして設置完了です。

画像は十分にきれいで明るさも不満がない。昼も夜も見やすいので、安心しました。ほとんど配線が見えないので後付け感はまったくなし。あとはキャンペーンでネットに口コミを投稿すると128GBのMicroSDカードが送られてきます。ありがたい。いまのところ不都合な点はないですね。

フロントカメラは助手席側のこの位置

純正ミラーコネクタはテサテープ保護

通電!


無事映像出た

位置関係

位置関係


走行テスト OK

口コミ書くと、これが送られてきた


 

録画ファイルの大きさ 128GBで13時間程度

128GBの MicroSD CARDで何時間くらい録画できるか計算。録画はF/RともにFHDに設定して録画サイズを3minとすると、各ファイルの大きさは約230MB。なので3minで計460MBメモリを食います。
FRONT CAMERAはイメージセンサーがFHDなのに画像処理で2k画像化したものなので、2kで記録する意味は微妙だと思いました。無駄に容量を食うよりFHDで記録する方が良いかもという判断です。消費電力(発熱)も少し抑えられるかもというのもあり(真偽は不明)。
1時間で9.2GB、13時間で約120GBと、ほぼカードが一杯になる計算です。あとは古いファイルから上書きされることになりますね。
1日平均で2時間運転するとすれば1週間くらい。1日4時間なら2,3日くらいですかね。そんなに良いSDカードが付属してるとは思えないので、2〜3年で交換する必要があるかもしれません。カードを入れ替えるときに高寿命タイプ(High Endurance)にすれば車の買い替えまでもちそうなイメージか?。

*フロントカメラを2kで録画すればもっと早く一杯になります。 デフォルトは2k設定になっていました。

録画映像

動画ファイルです。朝早くのうす暗い状況のものです。昼間はもっときれいに映っています。

FRONT CAMERA FHDモード 3min

 

REAR CAMERA FHDモード-3min

熱線が映りこんでいますが、ミラー画面では切り取られて映りません 


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